Il sistema di trasporto pubblico

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Muoversi a Napoli con i mezzi pubblici sta divenendo sempre più facile, rapido e conveniente. Il traffico paralizza spesso le strade cittadine, ma la città possiede un'ottima e sempre più moderna rete di trasporto su ferro (metropolitane, funicolari, treni suburbani) che permette di scavalcare tale problema, e consente spostamenti più agevoli e veloci dell'automobile. Tuttavia, anche i numerosi autobus circolanti, oggi supportati persino dalle tecnologie satellitari, permettono di raggiungere qualsiasi posto della città con tempi di attesa e di percorrenza ben più brevi di qualche anno fa. Lo sviluppo del trasporto pubblico, e soprattutto della abitudine ad utilizzarlo da parte dei cittadini, in una città come Napoli, è di vitale importanza, ed è una condizione necessaria per uno sviluppo sostenibile.

I servizi di trasporto pubblico a Napoli sono gestiti da società differenti, che operano in regime di integrazione tariffaria, sotto il coordinamento del Consorzio Unicocampania; le principali aziende sono:

- Metronapoli (metropolitane, funicolari, scale mobili urbane)
-
Trenitalia (passante ferroviario - Linea 2 della metropolitana)
- Sepsa (ferrovie Cumana e Circumflegrea)
-
Circumvesuviana s.r.l. (linee ferroviarie ad Est della città)
-
Metrocampania Nord-Est (linee ferroviarie verso nord-est)
- A.N.M. (trasporto di superficie: autobus, tram e filobus)
- CTP (linee su gomma suburbane)

La rete attuale è costituita da:

2 linee di metropolitana Passante ferroviario 4 funicolari
Linea 1 Linea 6 Linea 2
La Linea 1 della metropolitana di Napoli Linea 1 La Linea 6 della metropolitana di Napoli Il passante ferroviario di Napoli: Linea 2 della metropolitana Linea 2 Le quattro funicolari di Napoli: Centrale, Chiaia, Mergellina, Montesanto Le quattro funicolari di Napoli: Centrale, Chiaia, Mergellina, Montesanto
Oltre 130 linee di superficie Ferrovie Cumana e
Circumflegrea (Sepsa)
Circumvesuviana
Trasporto di superficie: autobus, filobus, tram Trasporto di superficie: autobus, filobus, tram Le ferrovie Cumana e Circumflegrea, gestite dalla Sepsa Un treno della Cumana La intricata rete della ferrovia Circumvesuviana Un treno della Circumvesuviana

...ma numerosi cantieri già aperti e tantissimi progetti, già approvati nell'ambito del Piano Comunale dei Trasporti, arricchiranno ancor più in un prossimo futuro questo sistema con nuove linee metropolitane, estensione delle attuali, nuove interconnessioni, riformulazione, ridenominazione e integrazione di linee Sepsa e Circumvesuviana nel sistema della metropolitana di Napoli. Nel 2010, al termine di tale complessa operazione (la più grande opera pubblica in corso di realizzazione in Italia), ci saranno 9 linee di metropolitana, 90 km di binari, 100 stazioni urbane, 20 nodi di interscambio.

La rete della Metropolitana di Napoli è illustrata nella seguente cartina (con la suddivisione in linee, e il dettaglio delle tratte in costruzione e di quelle già progettate e di prossima realizzazione):

Il sistema della metropolitana di Napoli (grafica: Daniele Pizzo)

Legenda

NEWS
30 maggio 2008 - Inaugurata la rinnovata stazione di Montesanto delle linee Sepsa e della funicolare. Oggetto di un intervento di restyling filologico durato 3 anni, la stazione ripropone le architetture liberty originarie con il portico centrale, i due torrini laterali e il loggiato superiore (l'edificio fu realizzato nel 1882 ed è stato dichiarato monumento nazionale), con la novità della terrazza panoramica, delle dotazioni infrastrutturali (scale mobili, ascensori, videosorveglianza, percorsi per ipovedenti) e dell'uso di vetro e acciaio per le coperture.


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