Il Progetto Metrocampania

Il trasporto pubblico napoletano si inserisce in un ancor più vasto e ambizioso progetto, che coinvolge tutta la Campania. La Metropolitana Regionale MetroCampania è il moderno e avanzato sistema integrato di trasporto su ferro in fase di costituzione: un progetto con l'obiettivo di migliorare sensibilmente la mobilità dei cittadini, ridurre traffico automobilistico e inquinamento, rendere più rapidi e confortevoli i collegamenti tra tutte le località della regione, e in particolare gli spostamenti da e per il capoluogo.

Con tale progetto, in parte già realizzato e in parte in fase di concretizzazione, nel 2010 si avranno in Campania:
  1400 km di linee ferroviarie
  423 stazioni
  28 parcheggi
  21 nodi di interscambio
  +36% di popolazione servita
  +38% di utenza di trasporto pubblico extraurbano
  10mila posti di lavoro
  6.800 tonn./anno in meno di monossido di carbonio
per un costo complessivo del progetto di ben 3885 milioni di euro, provenienti da fondi della Regione e di enti locali, da leggi nazionali, dalle leggi obiettivo e da fondi europei.

L'integrazione delle linee Trenitalia, della maggior parte dei servizi di autolinee campani, delle metropolitane napoletane, della completanda linea ferroviaria Alta Velocità permetterà di fornire a tutti i cittadini un gran numero di alternative per spostarsi e viaggiare, rinunciando all'automobile privata. Il tutto facilitato dalla tariffazione integrata, caso unico in Europa: con l'istituzione del biglietto Unico Campania è possibile dal gennaio 2003 utilizzare, con lo stesso tagliando o abbonamento, qualsiasi mezzo di trasporto pubblico, su gomma o su ferro, in tutta la regione.

Fanno parte del consorzio UnicoCampania le seguenti aziende:

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