Funicolare di Chiaia

Funicolare di Chiaia - Le stazioni

Sul finire del 1800 la collina del Vomero inizio' il processo di trasformazione in area residenziale e per consentire rapidi spostamenti verso il centro furono realizzate le funicolari di Chiaia e Montesanto. Quella di Chiaia fu la prima ad entrare in funzione -il 15 ottobre 1889- e collega Piazza Vanvitelli al Rione Amedeo, nel quartiere Chiaia (interscambio con la linea 2 della metropolitana). Inizialmente progettata per la trazione a vapore, nel 1900 si procedette all'elettrificazione della linea.
La linea si estende su una lunghezza di 500 metri, con pendenza costante del 29% e con quattro fermate. E' percorsa da due treni costituiti da due vetture ciascuno e ciascuno con capacità massima di 300 passeggeri.
Nel 1976 l'impianto fu completamente restaurato, ma ciò comportò l'abbattimento dei palazzetti in stile liberty che ospitavano le stazioni superiore e inferiore; per oltre vent'anni, le due stazioni sono state ospitate da strutture precarie, ma nel 2002 si sono riavviati i lavori per la ricostruzione degli edifici, che recupereranno l'antico aspetto, e per l'ammodernamento e l'adeguamento agli standard di sicurezza dell'intero impianto.

Dal 7 luglio 2003 al 30 aprile 2004 la funicolare è rimasta chiusa all'esercizio per la manutenzione straordinaria ventennale e per consentire la ricostruzione delle stazioni superiore e inferiore e l'installazione di nuove infrastrutture.


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Un treno della funicolare di Chiaia

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I lavori di ricostruzione della stazione Cimarosa

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Il progetto di rifacimento, esterno e interno, della stazione inferiore (fonte: Corriere del Mezzogiorno)


Orario di esercizio: Lunedì - Giovedì 7.00 - 22.00
                                Venerdì - Domenica 7.00 - 1.00
Frequenza delle corse: Giorni feriali - partenze ogni 10 minuti
                                      Giorni festivi - partenze ogni 15 minuti

Dati tecnici

Lunghezza m 536
Dislivello m 161
Scartamento mm 1435
Pendenza media 29%
Velocita' 7,50 m/s
Tempo di percorrenza 3 min 8 sec
Capacita' treno 300 passeggeri
Capacita' max 9500 pers/ora per senso di marcia
Passeggeri/giorno 12500

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